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Cette petite page est le lien vous
conduisant vers quelques panoramiques (Chaque "miniature" ci-dessous
vous dirige vers un giga panoramique) vous permettant de voyager
dans notre jolie région avant de nous y rejoindre pour vos vacances
ou plus. Bon voyage sur votre écran et à bientôt en nos Auberges de
Jeunesse de Lorient et Groix, partenaires de ce projet. (Votre carte AJ, obligatoire, est bien
entendu valable dans toutes les autres AJ's du monde entier) |
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Notre Auberge, de facture "Le
Corbusier", s'intègre parfaitement dans un cadre magnifique. Située
sur les Rives du Ter, elle se trouve proche de plus en plus de lieux
touristiques et culturels riches vu la réelle renaissance de
Lorient. (Cité de la Voile etc.) |
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L'Auberge de Jeunesse de Lorient est
située sur l'une des rives des étangs du Ter. Cet espace naturel est
situé sur trois communes morbihanaises; Larmor-Plage, Lorient et
Ploemeur. Il faut savoir que l’on considère faunistiquement un
espace naturel riche à partir de 80 espèces. Hors, il y a 103
espèces qui ont été observées à statut divers (saisonniers,
hivernants, présents occasionnellement, etc.)
http://etangduter.pagesperso-orange.fr/index.htm |
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Située en bordure de
falaises dans une ancienne batterie côtière, l’Auberge
de Jeunesse de l’Île de Groix s’ouvre sur un paysage
sauvage parsemé de dolmens et de menhirs. Également
appelé l’Île aux grenats, Groix est habité depuis
longtemps, comme en témoignent ses fontaines et ses
lavoirs. Pour les amoureux de l’Atlantique, des plages
de sable fin se nichent en contrebas des falaises.
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La Compagnie des Indes fait élever deux
moulins sur la colline du Faouëdic : le premier en 1677, le second
en 1719. Construits en moellons et couverts d’ardoises, ils mesurent
chacun 25m de haut et possèdent un escalier intérieur desservant les
différents niveaux. Il s’agit probablement de reconstructions et non
des moulins d’origine. Ces moulins à blé fournissaient la farine
nécessaire à la confection du pain et des biscuits de mer qui
nourrissaient les ouvriers du port ainsi que les équipages. Les
moulins étant rendus inopérants après une violente tempête en 1825,
la meunerie est totalement supprimée et le moulin situé à l’est est
transformé en observatoire, puis en musée de la Marine. L’autre sert
au XIXe siècle de logement au gardien-guetteur avant d’abriter plus
récemment le carré des officiers de l’Etat Major. Il est aujourd’hui
accessible lors de visites découvertes ou d’ateliers pédagogiques. Lorient.fr |
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Port-Lay a la
particularité d'être le plus petit port d'Europe.
Il se trouve à l'ouest du grand port de l'île, Port-Tudy
où débarquent les passagers des lignes régulières. Et pourtant, qui
devinerait que ce charmant petit port est chargé d'une riche
histoire industrielle. La vie maritime y fut effectivement intense,
du temps de la conserverie de thons et de sardines. De plus, la
première école française y fut créée ... A suivre ... |
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Le magnifique Bateau Ecole "Le
Belem" mis en scène lors des Journées du Patrimoine, en septembre
2012 à Lorient ... |
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En juin 1998 disparaissait Éric Tabarly,
laissant à l’histoire une vie d’aventures océaniques, de courses au
large et d’innovations technologiques. Cap l’Orient et l'Association
Éric Tabarly ont alors décidé en 1999 de créer la Cité de la Voile
Éric Tabarly à Lorient. Le site aura ouvert ses portes en 2008.
http://www.citevoile-tabarly.com et est situé
à deux pas de notre Auberge de Lo :-) |
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L’ancien navire océanographique la
Thalassa (Quai de Rohan, sur la photo) aurait pu rejoindre le port
de Concarneau et son musée de la pêche. Il n'en fut rien. Propriété
de l’agglo Cap l’Orient, la Thalassa avait été transformée en musée
dédié aux technologies des pêches et plus largement à la mer. Le
coût du carénage et d’une nouvelle muséographie - près d’un million
d’euros - a été estimé trop élevé. Cap l’Orient a décidé de fermer
le navire en novembre dernier et de l’envoyer à la ferraille.
La Thalassa a donc finalement quitté le quai de l’avant-port de
plaisance de Lorient, le lundi 07 mai matin, à l’heure de la pleine
mer. L’ancien navire océanographique a été remorqué jusqu’au port de
commerce voisin pour les derniers préparatifs avant son remorquage
définitif vers Le Havre où le navire doit être déconstruit. La
Thalassa a été vendue 63 000 € à un ferrailleur spécialisé dans le
démantèlement des navires. (Sources : Ouest-France) |
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La Bretagne regorge de paysages
magnifiques dignes des destinations les plus lointaines. Et l'île de
Groix n'est pas en reste ;-) |
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Le Fort Surville (Pointe de la Croix)
: construit en 1744, agrandi en 1846,Groix compte trois forts, Fort
Surville à l'est de l'île, Fort du Haut Grognon et Fort du Bas
Grognon au nord-ouest de l'île. Les trois sont interdits au public.
Peu intéressants sauf du point de vue de l'Histoire Militaire de la
région ... |
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Le lieu-dit FORT–BLOQUÉ est connu de
longue date pour son imposante fortification construite sur un ilot
inaccessible par marée haute... d'où son nom. C'est un site
historique intéressant . Le Fort fut érigé en 1747 sur le rocher dit
« de Kéragan » après que les Anglais, en 1746, eurent attaqué
Lorient, cherchant à détruire la toute jeune Nouvelle Compagnie des
Indes qui y était implantée. Achevé en 1758, il comprenait une
batterie de 4 canons chargée d'assurer la défense côtière de
Port-Louis à l'embouchure de la Laïta. |
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Au loin, Le Pouldu, l'extrême Sud du
Finistère séparé de l'extrême Nord du Morbihan par la Laïta ... |
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Olivier Dinant ©
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2013 |